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先月のＩＫＥＡ見学でビビビッとキテしまった フォークリフト。
実はあの日、わたしも免許を取ろう！と決心し、
その２日後には教習所に申し込みをしていました。
それから３週間後の今日、めでたく免許取得と相成りました～！！
教習は２月２１日、２２日、２８日、３月１日の全４日間で、３１時間行われました。
初日はミッチリ７時間の学科講習、その後学科試験。
２日目、３日目は屋外にて１日８．５時間の実技講習。
残りの最終日も屋外で７時間の実技講習の後、実技試験という結構ハードなスケジュールでした。
んまぁ運転云々というより、寒さと花粉との戦いといった感じの３日間でしたね(>_<)ちゅらかった・・
でも本気な雨が降らなかったのがせめてもの救い。
フォークって前輪駆動、後輪操行なので、前進するときは普通の車でいうとバックで走ってるみたいな感じ？
その変な感覚にちょびっと戸惑ったけど、コツが掴めたらそんなに難しいものじゃありません。
それより苦労したのは操作手順。
走行と荷役作業との切り替え時にはいちいちサイドブレーキを掛けて、ギアをニュートラルに入れて、
前後の安全確認をして・・・ってやってるうちに、頭が混乱してくるんですよぉ。
これを克服するにはとにかく慣れるしかない と思うのですが、
わたしの場合、常日頃乗るわけじゃないので練習も出来ない。
他の教習生がやってて順番待ちの時にもジッとその様子を見て、
イメージトレーニングするしかありませんでした。
最終日は時間を計りながらの練習。
回を重ねるうちに 「で？ 次はどうするんだっけ？」って、多少考えなからではあるけど、
何とか一連の動きがスムーズに出来るようになりました。
コンスタントに５分ちょい というタイムも出るようになり、いよいよ試験。
落ち着いて練習通りにやれば規定時間は絶対にクリア出来るはず。
そう頭に言い聞かせ挑んだ試験本番。
・・・・・途中で・・やっちまいました；；
自分が今 一段ずらそうとしている荷を、荷台の奥に移動している最中なのか、手前に移動している最中なのか・・
（わかりづらい説明ですみません、フォークの教習受けたことのある人ならわかってくれると思います）
突然頭の中が真っ白になり、わからなくなってしまったのですｗ 船場吉兆状態ですｗｗ
当然試験官は何も助言してくれません・・焦るほどパニック状態に陥るわたし。
「；；なんだっけ？・・次 ；；・・なんだっけ？？」
もうダメかと思った瞬間、思考がふと復活したの～！！（笑）奇跡だわっ。
何十秒考えてたんだろ？ 自分ではかなり長い時間に感じたけど、
リタイヤすることなく続きの動作を終えて、無事試験終了。
結果、規定時間を９秒超えてはいたものの、合格していました。
（安全事項最優先のため、規定時間超過は大した減点対象ではない）
でもあれだけ考え込んでたのに９秒超過で済んだってことは、
手順はかなりスムーズにこなせるようになったってこと。
自己採点では、他に減点になった箇所は思い当たらないもん。
人間なんだかんだ学習するもんですね。
・・・ってか、この 「本番に弱い体質」 「極度のあがり症」・・どうにかならないもんでしょうか＾＾；
まぁでも何はともあれ、免許取れてよかったです。
これで、独立自営が軌道に乗るまでバイトせざるを得ない状況に陥ったとしても、
働き口の選択の幅が広がったってもんです。
もしかしたら大好きなＩＫＥＡで倉庫業務として働く、な～んて日が来るかもしれません！
ＩＫＥＡのお隣にはコストコ建設中らしいので、そっちもいいなぁ～・・・
資格は財産。
とはいえ切羽詰ってから資格を取るのは大変なこと。
些細なきっかけに後押しされて、タイミングの波にヒョイと乗っかるのは後々の自分のためなのです。ハイ。
３日間お世話になったのは
←超小回りの効くこのコ
可愛くって、愛着湧いちゃって、
このままお持ち帰りしちゃいたいくらいでした（笑）
教官はお父さんみたいで厳しくも優しく、他の教習生の方々にも良くしてもらいました。
（約４０人の中の紅一点でした・・てへっ）
教習所は建って３か月の新築校舎で気持ちが良かったし～♪
ドキドキわくわく 楽しい４日間だったなぁ(^ー^)
みなさま ありがとうございました～m(__)m
せっかく覚えたのに乗ってないと忘れちゃうから、時々 組長の基地にお邪魔して練習させてもらおーっと！
